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2010年10月12日 (火)

鉄道の旅 新潟へ(2) 福島~米沢

この旅行記、いったい何回で終了するか?運転する必要がないので撮った写真が200枚近く、(´,_ゝ`)プッ

心配症の夫婦なので30分以上前に福島駅に到着。

福島駅(6番線) 8時7分発 奥羽本線米沢行普通列車を利用。

Ph20101010f

(6番線は5番線の先端部分にあります。奥羽本線は山形新幹線と同じ線路で標準軌で東北本線の狭軌とはまったく別なのりばになります)

米沢まで行く普通列車は、8時7分のあとは12時54分までありません。山形新幹線は1時間に1本はありますが。

福島駅を出て数分で、東北新幹線から分岐してきた山形新幹線の線路と合流します。

Ph20101010d

奥羽本線は、たぶん小学校低学年のときに転校した同級生の住む峠駅(お父さんが国鉄の峠駅勤務だった記憶があります)に行った記憶があります。それ以来です?

Ph20101010e

(クモハ719 5000番台 奥羽本線の標準軌運用専用の電車)

2両編成の車両で、米沢までの乗客は多く、満席ではありませんが席は結構埋まっていました。

定刻8時58分米沢駅到着。

Ph20101010g

米沢駅前へは車で何度か行っていますが、言いすぎかもしれませんが何もありません。繁華街は駅から離れています。

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余談

この区間で、赤岩駅、板谷(いたや)駅、峠駅、大沢駅はかつて4駅連続のスイッチバックで有名な区間です。とくに、赤岩駅は現在、車で行くことも困難な場所にあるようで、廻りには人家は見えない山の中にあります。でもこの日1人駅で待っていました。どこから来たのでしょうね?

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