長岡へドライブ記（２）

８月２日長岡花火観覧へのドライブ記の続きです。
今回は国道４９号で新潟県に入りました。

今回は相方が、新潟ふるさと村へ寄りたいとのことだったので、久しぶりに国道４９号を新潟市内まで走りました。
その後、ふるさと村でショッピング後、国道１１６号で燕市へ向かいましたが、この国道１１６号バイパス（新潟西バイパス）は一般道路（自動車専用道路）なのに最高速度８０㎞と高速道路並みで走れます。
ここからの角田山＆弥彦山は何度見てもいいですね。

午後５時過ぎ目的地の、長岡市東山ふれあい農業公園着
去年撮影した場所は、すでに場所取り済みだったので、もう一段下で撮影しました。

午後９時２０分　打留め
午後１０時　この日の車中泊場所に決めていた｢道の駅　Ｒ２９０とちお｣着
長岡市内より高地のため、夏でも車中泊しやすく、朝までぐっすり眠ることが出来ました。

８月３日（木）
午前６時３０分　起床
前日に買置きしたパンなどで朝食を取り、洗顔などを済ませます。
ヒマワリ＆コキアのコラボをパチリ。

これでも、大分出かけた後の写真なのですが、結構泊った車が多かったようです。
午前８時　連続テレビ小説『ひよっこ』を見たあと出発です。

向かったのは、燕市にある『道の駅　国上（くがみ）』。

ここの道の駅には、燕市温泉保養センター『てまりの湯』が併設されているんです。
営業開始１０分前に着いてしまって、トップで利用出来ました。

なので、写真が撮れました。

露天風呂も撮れたんですが

の訓練の様子はボケちゃったのでパスです。

５００円でタオル付き、休憩スペースの利用まで可能、再訪決定です。

ここまで来たら？寺泊に寄ってみました。久しぶりの寺泊です。

この日は平日なのに、人の多いこと。夏休み期間中だから？

今が旬の｢岩カキ｣も２００円～となっており、食べている人が多かったですね。

さて、国道４０２号を北上し新潟市方面へ向かいます。
盆地に住む者は、この風景は好ましいんですよね。

　　

　
午後１時　新潟市中央区にある『越前水産　バイキング網元』さんへ。
１３８０円で魚料理を中心したバイキング料理食べ放題のお店なんです。

盛り方ヘタッピなので美味しそうに見えませんが、まずまずでした？。
右下にあるあら汁がドンピシャで３杯も飲んじゃいました。たこ飯も。

メニューの３分の２位しか食べれませんでした。
デザート、フルーツも食べ放題、ソフトドリンクも飲み放題です。

満腹で眠くなりそうなのを耐えながら帰路に。
ナビに一般道路利用で設定すると、やはり山形県米沢経由を案内されるんだよね？。
途中『道の駅　関川』で休憩したら

トイレ棟のこんな所にツバメが・・・
巣立ちも近い感じでした。

午後６時　無事帰宅
ご覧いただき有難うございました。備忘録も兼ねていますので悪しからず。

柏崎へドライブ記（２）

７月２６日柏崎の花火へ向かったドライブ記の続きです。

▼新潟市方面へ向かって走り平地になった辺りで国道４９号に別れをつげ、国道２９０号へ。

▼加茂市へ入って、冬鳥越スキーガーデンへ立寄り。冬はスキー場になるような場所にあるのが

▼蒲原（かんばら）鉄道の車両が静態保存されているんです。先日某テレビ番組で紹介されていたので寄ってみました。
蒲原鉄道は、信越本線の加茂駅と磐越西線の五泉駅を結んでいた私鉄でしたが、平成１１年には全線廃止された路線なんです。
この沿線に親戚が住んでおり、初めて大学を見に行く時に母親と一緒に蒲原鉄道に乗って親戚宅に泊めてもらった記憶のある路線なので、個人的に思い入れがあるんです。　

▼一両目は木造電車（モハ１号）　

▼説明書もアップしておきます。興味の有る方はお読みください。　

▼内部はこんな感じです。　

▼運転席です。　

▼二両目は半鋼製電動客車（モハ６１号）　

▼モハ６１号の説明書　

▼内部です。私が１８歳の時に利用したことが有る車両は、この電車だったのかな？

▼三両目は電気機関車　

▼説明書です。　

ちなみに保存車両が置かれている線路は当時の路線とは異なるそうで、実際の路線はもう少し下（駐車場付近）を走っていたようです。

▼１３時　長岡市栃尾にある『道の駅ルート２９０とちお』に到着

栃尾と言ったら？『とちおの油揚げ』

昼時なので、『油揚げ定食』７００円を注文。

旨かった！

▼国道３５１号で長岡市内へ、さらに国道８号で柏崎へ向かいます。
途中、長岡の花火大会が開催される信濃川を渡ります、信濃川も大きな河川ですね。

（つづく）

越後国から上野国へ

越後湯沢駅構内には、魚沼の美味しいご飯を食べさせるお店も有るのですが、この日は蕎麦屋さんで、遅い昼食に。

魚沼地方発祥の、つなぎに布海苔をつかった蕎麦をヘギという器に盛った『へぎそば』をいただきました。

久しぶりのへぎそば、美味しゅうございました。

駐車場を出て、上越線の踏切で列車の通過待ちをしていたら

なんだこの列車は
帰宅後に調べたら、群馬県を中心に走っている『リゾートやまどり』でした。新潟県まで遠征してきたのですね、片貝の花火のツアー客でも乗せてきたのかな？


国道１７号を南下すると、山の中に苗場の街が現れます。こんな山の中に・・・・。

さらに三国トンネルを越えると

群馬県へ入ります。

下りカーブの連続、５５ヶ所ですか。
下りなので楽ですが、逆コースは厳しそうです。


利根川の向こうに見える山並は赤城山でいいのかな？

１０日、この日は沼田市内でも花火大会があるようで、夕方から国道１７号も一部通行止めになるようです。

『道の駅　こもち』で休憩。


さらに国道１７号を南下、前橋市内へ入りました。

潤さんのお庭を通過。
３年前にも同じコースをナビされて混雑していたのに・・・学習能力のない私は、東部バイパスから県道２号を渋滞にハマりながら走り。


午後５時前、目的地の伊勢崎オートレース場近くへ到着。
徒歩２０分程で、会場の『仮称スポーツ広場』へ。

開始（何が）４０分前なのに、こんなもん！
心配な空模様になりました。
（つづく）

弥彦山・朱鷺メッセ

長岡花火観覧の翌日（４日）は、三条市内のファミレスで朝食を食べた後、向かったのは弥彦山。

標高６３４ｍの山で、登山道を登られる方が多いのですが、私の場合は弥彦山スカイライン（無料）で山頂駐車場へ。（ロープウェイもあります）

山頂駐車場には、左側のパノラマタワーや右下のクライミングカーがあります。
クライミングカーでロープウエイ乗り場までやってきました。

ここから、弥彦神社奥宮まで７００ｍを歩きます。

たった７００ｍ・・・甘かった。

途中にはヤマユリ

紫陽花が咲いており癒してくれる中

なんとか、奥宮へたどり着きました。


眺めも最高！

御朱印も頂きました。

交代で社務所に詰めるらしいですが、毎日ロープウエィ乗り場から山頂社務所まで歩いて来るそうです。

弥彦山を下って国道４０２号（越後七浦シーサイドライン）を新潟市内方面へ走っていたら・・・

突然、初体験の交差点が現れました。

環状交差点（ラウンドアバウト）です、信号機が無くてグルッと廻って目的地へ向かう交差点、仕組みは知っていましたがこんな所にあるなんて、ドキドキで通過しました。

お昼は、以前福島市内にも有った焼肉屋さん『一番カルビ』さんへ

私は、ボリューム満点の特盛焼肉ランチをやっと食べました。（写真は少し食べてから撮影しました）


次に向かったのは、新潟港にある朱鷺メッセの展望台へ。この日は高い所ばかりですね。

３１階の展望台からの眺めは最高です。

無料で見れます、天気が良すぎて佐渡島が見えません。

でも佐渡汽船のカーフェリーは見えました。


帰路は国道７号、国道２９０号、国道１１３号経由で山形県飯豊町へ
（国道７号は高規格自動車専用道路で最高速度が７０㎞、この経路は信号機が少ないので走り易いです）

最後は・・・

さらに国道２８７号・国道１３号で栗子峠越えで帰宅しました。
８月は花火関連記事が続きますので、よろしくお願いします。

柏崎へ いろいろ

柏崎の花火を見るための、１泊２日のドライブ記です。
国道４９号沿いの駅『東下条駅』で、Ｃ５７のＳＬばんえつ物語号に出会い鉄分を補充

客車もカッコいいです。

ＳＬばんえつ物語号は秋にでも再度撮影に来たいと思います。

鉄分だけではお腹が空くので、お昼は見附市にある『道の駅パティオにいがた』内の農家レストラン「もみの樹」でいただきました。

ビュッフェ形式のレストランで地元野菜を使った料理が７０分食べ放題。

飲み物、デザートも充実。大人１２００円（税別）でお腹一杯になったので

夕飯はパスでした。

花火打上げ場所、砂浜の向こうに見えるのは東電の原発施設です。


日本海と言えば夕陽　夕陽と花火の発射筒のコラボを２枚

堤防から飛び出しているのは全て打上げ筒


花火観覧後、柏崎市内を脱出するのに少し手間取りましたが、２３時前には宿泊場所の道の駅に到着。
まだベットを作っていないので簡易宿泊セットです。

車中泊したのは、出雲崎町国道３５２号沿いの道の駅「越後出雲崎　天領の里」

車の向こうに見えるのは

盆地に住む私にとって、朝起きて海が見えるって贅沢な風景です。


朝食は、長岡市内の某ファミレスのモーニングセット。

朝食後は、同じ長岡市内の日帰り温泉施設「越後長岡ゆらいや華の湯」で汗を流しました。

この日は何度信濃川を渡ったことでしょう。
↓正面の大手大橋左側が長岡花火大会の打上げ場所、準備作業が行われていました。

そんな長岡市内を某スキー場近くの公園から、長岡駅方面になるかな　


国道８号を北上、新潟市内万代島フェリーターミナル近くのピアBANDAIへ
ときメッセが間近です

新潟漁協の食堂　地魚工房　で昼食



海鮮丼５３０円

三色丼５３０円

少し小振りの丼ですが、私のお腹には十分でした。エビの味噌汁１１０円は別です。

新潟港付近を１３時３０分出発。国道７号を北上、胎内市で国道１１３号に。
山形県米沢市経由で帰宅したのは１７時３０分。
１泊２日で５４０㎞、１４㎞/Ｌのドライブでした。（暑くて駐車したままアイドリングした時間が数時間あるので、もっと燃費は良いはずです）