一攫千金を

一攫千金を狙って宝くじを買いに、いわき市まで行ってきました。

どこで買っても当たらないんだけど・・・県内では結構高額当選が出る、いわき市の大黒様の売り場へ行ってきました。

買いに行ったのは雪が少し積もった１４日、義兄夫婦も誘って宝くじ購入ツアーへ出発です。

途中、阿武隈山系の飯館村にあるポニーの牧場は真っ白でした。

でも太平洋側の浜通りは暑いくらいに、いい天気です。
国道６号、結構交通量が多いことにビックリ。
久ノ浜バイパスからの眺めは最高です。
本当は小名浜のいつものお寿司屋さん（松喜鮨）へ行くつもりでいたら、閉店したようなので！
今回は道の駅四倉港で早めのランチです。
私は、メガ海鮮丼１２００円

大黒様の宝くじ売り場　写真では判りませんが、平日なのに反対側に結構並んでいました。

いわき市内で産直市場や鮮魚店などをウロウロした後に向かったのは、塩屋崎灯台。

美空ひばりさんの歌碑があります。

震災前は何度か訪ねたことがありますが、震災後は初めて。
復旧工事が完成間近なのかな？以前の面影は全くありません。
海の側なのに海が全く見えない・・・

帰路、楢葉町の天神岬スポーツ公園内の日帰り温泉施設で
露天風呂からの眺め、最高です。

お湯も好みのです。

道の駅南相馬に寄ったら

国道６号を相馬まで北上して国道１１５号で帰宅。自宅へ到着したのは午後７時半。
　
夕飯は、途中の今野畜産（南相馬市）で購入した、大きなメンチカツと串カツ
デザートは、たっぷり庵のたい焼き（いわき市）。
本当は白餡が食べたかったのですが、この時期は白餡は無いとのことで・・・栗餡のたい焼きです。

え～
宝くじが当たれば言うこと無しなんですがネ（笑）。

浜通りの桜（３） いわき小川諏訪神社

１４日のお話の続きです。
夜ノ森の桜並木を見た後、ひたすら国道６号を南下します。

いわき市久ノ浜地区を迂回するバイパスが出来てから初めて通りました。
青い海が綺麗に見えました。


道の駅よつくら港の２階で、遅い昼食です。

大漁海鮮丼（１０００円）と

出来あがるまで２０分かかった、海鮮釜めし（８００円）


いわきフラワーセンターに立ち寄り




その後に向かったのは、いわき市小川地区にある『小川諏訪神社』。
こちらのシダレザクラ（推定樹齢５００年）が有名で、地元紙に何度も紹介されており、初訪問です。

▲竹は何の意味があるんだろう？

午後４時頃でしたが、沢山の参拝客が訪れていました。
太陽が傾いて、写真を撮るなら午前中がいいみたいですね(*ﾟｰﾟ*)。

この時期は忙しいためか？御朱印は既に書かれているものを頂いてきました。


福島市内より早めに咲き出す浜通りの桜。
なかなか見に行く機会がありませんでしたが、今回久しぶりに訪ねることが出来ました。
（完）

花火の前のドライブ

いつも野菜等をいただいている義兄ご夫婦、この時期になると忙しさも一段落するので、いわせ悠久まつりの花火を一緒に見に行っています。
あまり出歩かない義兄のために、県内をドライブして花火大会会場へ向かいます。

今回はいわき市でお寿司を食べることがメインです。
国道３４９号を船引町まで南下、その後国道２８８号を東へ大熊町へ向かいます。
途中何か所かある道の駅や農産物直売所に立寄ります。
収穫は、しっかりした白菜が１株２３０円で購入出来たことです。

船引町内の直売所の横で、コキア＆コスモスがお出迎えしてくれました。


だれも居ない、夜ノ森の桜並木も色付き始めていました。

国道６号に出て南下、楢葉町の天神岬スポーツ公園へ向かいます。
その途中で、再びコスモスがお出迎えです。

スポーツ公園から南側をパチリ。遠くに見えるのは東電広野火力発電所です。

大震災時、この場所から写した大津波の様子だそうです。

天神岬温泉しおかぜ荘で
震災前は何度も訪問していましたが、震災後に改装されてからは初めての利用です。
露天風呂も大きくなり、太平洋の眺めも見易くなりました。
残念ながら、お客さんが多く撮影出来ませんでしたのでお風呂の様子はＨＰで----->こちらです


国道６号を南下し、いわき市小名浜を目指します。

いつもの松喜鮨さんでランチです。
私は、上おまかせにぎり（1400円税込）を

たまには、廻らないお寿司もいいもんですね、うんまかった

義兄は「秋のランチセット（1300円（税込）」
さんま漬け丼、かき揚げ、すし（４貫）、小鉢、サラダ、みそ汁、茶碗蒸しまで付きます。

さんまの漬け丼、美味しかったそうです。

いわき・ら・ら・ミュウでお土産を購入し須賀川へ向かったのでした。

（完）

いわきをウロウロ

道の駅よつくら港を後に、県道３８２号（豊間四倉線）を南下して、小名浜へ向かいます。
以前は海が見えたのですが堤防が整備されたので、海が見えなくなってしまいました。
仕方ないけど・・・・仕方ないよね。

旧小名浜魚市場の跡が更地になっていました。新魚市場は、ら・ら・ミュウ側に出来ていました。

平日なのに、「いわきら・ら・ミュウ」にも観光バスが沢山駐車していました。

あの橋は、何のために作っているのかな？
調べたら、人口島を作って大型船が停泊可能な岸壁を作っているんですね


お昼は、いつもの『松喜鮨』さんへ

平日の昼前に着いたのに、カウンターしか空いていませんでした。
そして、いつものランチ（おまかせにぎり）１２００円を注文




次に向かったのは小名浜の住宅街。
ブログ友のｇさんが以前紹介して気になっていたお店なんですが、日曜休みなのでやっと訪問出来ました。

通販では、すぐに完売になってしまうゼリー専門のお店『ゼリーのイエ』

ちょうど、アイスボックスを持って行ったので

１０種類以上あったかな、４種類を選ぶのに苦労しました。（＠２７０円）

もちろんでしたよ。（つづく）

まもなく３月

３月１日、常磐自動車道の常磐富岡ＩＣ～浪江ＩＣ間が開通。
昭和４１年、東京～いわき間が予定路線に決定してから４９年。三郷ＩＣから亘理ＩＣまでの常磐自動車道が全線開通されることになりました。

地元紙が空撮の写真を載せていますので----->こちら
この写真の上（北）方向は、帰宅困難区域を通ることになります。
こんな報告もされていますので、通行は自己責任で----->こちら

ところで、３月１日に開催される常磐自動車道全線開通セレモニーにがやってくるんだって、あさひ来るかね？
＠須賀川さん、情報ありがとさんです。ただ天気がの予報、展示飛行が実行されるか微妙のようですね。

また、今年から就職活動が繰り下げになり、会社説明会の解禁が３月に、採用試験が８月となりました。
私が就職した頃はどうだったのかな？
大卒の採用試験が８月になったことにより、学生も会社も短期決戦になったことだけは確かですね。

今日の写真は、今週いわき市に仕事で行った時に食べたものです。（私のブログに何度も登場する松喜鮨さん）

浜へ行ったら、やはりお寿司を食べたくなります（ランチおまかせ）

同行者が頼んだランチちらしも撮影させてもらいました。

道の駅よつくら港

いわき市四ツ倉港にある「道の駅よつくら港」
何度も訪ねていますが、２階フードコートには寄ったことがありませんでした。
先週仕事でいわき市を訪ねた時、同行者が昼食は四ツ倉へ行きたいとのリクエスト。

１０月上旬に、別な方と訪ねたお店「お食事酒処　和」（当時の記事はこちら）へ行ってみたら
「本日、事情によりランチは休業」の張り紙が。

それならと、反対側にある「道の駅よつくら港」のフードコートへ行ってみました。
フードコートなので、蕎麦、ラーメン、釜飯屋、カフェなどが入っていますが、ここには、「魚処　和」という魚料理のお店が入っており、たぶん前回訪ねてお店と一緒だと思うので、ここでにしました。

前回は、上司にごちそうになったので遠慮して普通の海鮮丼にしましたが、今回は各自支払いなので

１０食限定「メガ海鮮丼」１２００円に挑戦しました。

右上の皿にをとってご飯を食べます。

アップで　ドン



オープンテラスもあり、暖かい季節には外で海を眺めながら食べるのもいいかな？なんて思いながら食べました。

そうそう、午後からもキチンと、仕事はしましたよ。

国道６号

先日、仕事の関係で国道６号線を走る機会がありました。

昼は、いわき市四倉にある、「道の駅よつくら港」の前にある『お食事酒処　和』でいただきました。


この店はメガ海鮮丼が有名なのですが、私には食べれそうになかったので、普通の海鮮丼（９８０円）をごちそうになりました。

ネタも多いけど見えないご飯が半端ない多さでした。

さて国道６号を北上しますか。震災後福一の事故後、初めて通ります。

Jビレッジ付近の『道の駅ならは』現在休館中です。

福二の入口を通過

仕事（会社所有の土地の除染開始前の立会）は３０分程で終わったので、ギリギリを撮影

この区間の常磐線は震災直後から普通区間。線路が草に覆われています。
正面が夜ノ森駅（仙台方面）

逆方向（上野方面）も同じです。

こんな通行止め区間だらけの場所で生活できるのだろうか？

夜ノ森の桜並木も一部しか走れませんでした。

国道６号が全線通過できるようになったのは今年９月１６日。
ここは、帰還困難区域です。平均空間放射線量が高い場所が残っている場所。
国道６号を通過するのは自己責任ですね。（バイク、徒歩での通過は出来ない）

福一の入口看板は撤去されていたようです（見つけられませんでした）
福一から数キロの場所を通過します。

脇道への侵入を防ぐため、沿線の小路、お店の入口全てがバリケードで封鎖された道を走るのは異常ですね。

『獣と衝突注意』って『獣？』

津波被害の個所は、何も変わっていない状態。


南相馬市から県道１２号で帰社した私でした。

高速道路で

休日、深夜割引率が下がってから余り利用しなくなった高速道路。
昨日、久しぶりに仕事で利用しました。

会社からだと、飯坂ＩＣから高速に乗るのが近いのですが、現在飯坂ＩＣ～福島西ＩＣ間が工事中で１車線規制のため、国道１３号西バイパス経由で福島西ＩＣから高速に乗ることに。


雲が無ければ松川ＰＡ付近から安達太良山が見えるですがね


磐越自動車道とのジャンクション。十字に交差するためか、あまりに変則すぎます。


そして磐越自動車道を東へ向かい、いわき市へ


いわきへ来たら、寿司を食べなくっちゃ。


今日だったら、オータムジャンボ発売３．９億円発売になっていたのにな！。


この日はこれだけしか売っていませんでした。当たるかな？


帰路思ったのですが、磐越自動車道を跨ぐ送電線の数々。
無用の長物になるんだろうな？。